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Voici la suite de l'essai de la Mercedes Classe A180 D AMG Line. Il y en a qui vont trouver le tableau de bord avec les aérations trop clinquant, mais comme tout est noir et sombre, je trouve que ça donne une certaine classe...pour une Classe A. Après, c'est suivant les gouts et les couleurs, en parlant de couleur, il y a un grand choix de couleurs qui est proposé dans l'habitacle avec l'intensité réglable. Cette version 2019 a gagné en maturité, elle est plus confortable mais choisissez plutôt une version en 17" parce qu'en 19", celle-ci est trop raide en suspension et il faut faire attention à la garde au sol qui n'est pas très haute, il faut notamment faire attention aux dos-d'âne pour ne pas frotter le bas de caisse. La largeur d'ouverture du coffre est enfin plus large par rapport à l'ancien modèle. Cette version est équipée d'une boite double-embrayage 7 vitesses, mais ce n'est pas une boite Mercedes tout comme le moteur diesel: c'est un moteur et une boite Renault qui elle même est sous-traitée. Du coup, le prestige Mercedes-Benz en prend un coup.