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NSU-KWR bei Herrmann Motorenentwicklung in Salzgitter, Fahrzeug NSU TTS, ehem. Bergrennfahrzeug Gr.2 & Gr.H Inbetriebnahme des revidierten Motors mit Abstimmung und Leistungsmessung. Motordetails: Hubraum: 1273 ccm Verdichtung 11,5:1 EV/AV: 40/35 mm Schrick Nockenwelle 328° Fächerkrümmer (Supersprint) mit Schalldämpfer und Katalysator Motorsteuerung: TEC1 mit TTS Ansaugrohr, Einzeldrossel und Doppelzündung Getriebe/Antrieb: KWR-Renngetriebe mit einzeln auswechselbaren Zahnrädern Differentialübersetzung 59/13 mit Lamellen-Ausgleichsbremse Homokinetischer Antrieb Videodetails: 0:00 Intro 0:28 min Fahrzeug auf der Rolle fahren 0:48 min Motor Warmfahren (Inboard Kamera) 2:14 min Motor Warmfahren 2:35 min Letzter Check vor der Leistungsmessung, Temperaturkontrolle 3:33 min Leistungsmessung 4:10 min Schleppleistungsmessung beim Ausrollvorgang 4:42 min Leistungsdiagramm 4:47 min Outro