У нас вы можете посмотреть бесплатно Montaż kamery cofania - Skoda Octavia 3 FL или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Montaż kamery cofania high - Skoda Octavia 3 FL Uwaga! Film jest wyłącznie pokazowy! Każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność! Autor nie ponosi odpowiedzialności za dokonane szkody! Author doesn’t take responsibility for any damage done. [Aktualizacja: Prawidłowy konektor do bezpiecznika to 000 979 242 E.] Potrzebne części: kamera (tu: 5NA 827 566), wtyczka 8K0 971 833, 4 konektory 000 979 034 E, 2 konektory 000 979 009 E, konektor do skrzynki bezpieczników 000 979 242 E, konektor oczkowy, 4 spójki 5J0 955 871 A, trójnik spryskiwacza 1J0 955 873 D, wężyk falisty 1J0 955 751 D, 3 przewody ~5 m, przewód ~6,5 m, przewód RG174 (~5m) + Fakra żeńska. ------------------ Schemat: Pin 1 - Bezpiecznik 18 na uchwycie bezpiecznika C [7,5 A] Pin 4 - pin 6 szarej wtyczki jednostki MIB [CAN H] Pin 5 - masa Pin 8 - pin 12 szarej wtyczki jednostki MIB [CAN L] FAKRA/RG174 - pin 6 (sygnał) i 12 (ekran) niebieskiej wtyczki jednostki MIB ------------------ 0:00 Wstęp i potrzebne części 0:13 Schemat 1. Odłączamy akumulator! 0:20 Zdejmujemy tapicerkę klapy bagażnika: zaczynamy od plastikowych boczków, następnie wyjmujemy spinki, odkręcamy rączkę (Torx T25) i demontujemy tapicerkę. 1:14 Zdejmujemy osłony: progu pasażera z przodu, prawej strony deski rozdzielczej, słupka B, progu pasażera z tyłu oraz słupka C. a) Przed demontażem osłony tylnego progu wyjmujemy siedzisko kanapy. 3:02 Wyjmujemy schowek pasażera. 3:13 Demontujemy osłony tunelu środkowego (torx T20). 3:33 Zarabiamy 4 przewody konektorami 000 979 034 E. 3:47 Wpinamy przewody do wtyczki. 4:14 Izolujemy wiązkę. 4:39 Przeciągamy drut i sznurek przez klapę, aby poprowadzić wiązkę. 5:19 Przeciągamy wiązkę. 5:43 Zdejmujemy ramkę z tablicą rejestracyjną i klamkę klapy bagażnika. 6:22 Zarabiamy nowy wężyk spójkami. 7:32 Wypinamy wężyk od spryskiwacza tylnej szyby, następnie odcinamy jego fragment. 7:42 Odwijamy trochę taśmy i zarabiamy wężyk. 8:13 Zarabiamy wężyk w klapie bagażnika. 8:51 Podłączamy wężyki do trójnika. 9:32 Montujemy i podłączamy kamerę. 10:17 Sprawdzamy działanie spryskiwacza i szczelność układu. 10:27 Dociskamy kamerę i przykręcamy ramkę tablicy rejestracyjnej. 10:42 Przeciągamy wiązkę przez gumową przelotkę i podsufitkę. 11:41 Układamy wiązkę. 13:45 Wyjmujemy jednostkę systemu Infotainment. 14:01 Wypinamy złącze Quadlock. 14:11 Wypinamy niebieską i szarą wtyczkę. 14:34 Przeciągamy i przycinamy przewód RG174, następnie rozdzielamy na dwa i zarabiamy konektorami 000 979 009 E (użyliśmy gotowych przewodów). 14:57 Przycinamy dwa przewody [CAN] na taką samą długość. 15:37 Wpinamy przewody zarobione konektorami (z RG174) do niebieskiej wtyczki: pin 6 - sygnał, pin 12 - ekran. 16:05 Lutujemy dwa przewody CAN (szara wtyczka): pin 6 - CAN H, pin 12 - CAN L. 18:08 Zarabiamy przewód masowy konektorem oczkowym i przykręcamy. 18:28 Nasuwamy peszel na przewód zasilający. 18:49 Wyjmujemy schowek pod kierownicą, odkręcamy wkręty (Torx T20), zdejmujemy kolanową poduszkę powietrzną (Torx T30) i demontujemy skrzynkę bezpieczników. 19:44 Zarabiamy przewód zasilający konektorem do bezpiecznika (tu: 000 979 133 E*). *Konektor jest zbyt mały, ale się trzyma (nie udało się znaleźć fabrycznego). 19:54 Wyjmujemy zabezpieczenie bezpieczników i wpinamy konektor do bezpiecznika 18. 20:16 Wsuwamy zabezpieczenie, montujemy skrzynkę bezpieczników, wkładamy bezpiecznik [7,5 A], schowek i poduszkę powietrzną oraz przykręcamy wkręty. 20:59 Montujemy wszystkie wcześniej zdjęte elementy, zaczynając od tyłu samochodu. 25:12 Po podłączeniu akumulatora pojawiają się błędy, należy przejechać kilka metrów. 25:59. Kasujemy błędy powstałe w wyniku braku napięcia (przednie szyby wymagały dodatkowo kalibracji). 26:24 Wchodzimy w "19-CAN Gateway" - "Lista połączeń" - zaznaczamy "6C - Kamera wsteczna". 27:11 Wchodzimy w "10-Asyst.park./kierow." - "kodowanie - 07" - "Pomocnik Kodowania" - Bajt 2 - "Bit 4-5" - zmieniamy na "10 Camera Type: Rear View Camera (RVC) installed". 27:55 Wchodzimy w "5F-Elektr.informacji" - "Dostęp upow. - 16" - "S12345" - "Adaptacja 10" - "Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B" - zmieniamy na "Aktywowany". 28:32 Sprawdzamy czy przy pozycji "Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B_msg_bus" jest "Magistrala danych systemu Infotainment". Jeśli nie - zmieniamy. 28:48 Wchodzimy w "6C-Kamera wsteczna" i kodujemy w zależności od wyposażenia. W tym przypadku: "Kodowanie - 07": Hak holowniczy: Bajt 4 - aktywujemy Bit 0 "Trailer Recognition (J345) installed/active..." Manualna skrzynia biegów Bajt 4 - dezaktywujemy Bit 5 "Automatic Transmission installed". 29:26 Kamera działa po wbiciu wstecznego biegu; Po zbliżeniu ręki pojawiają się inne widoki i ustawienia obrazu, a także możliwość ukrycia podglądu OPS lub przejścia do wizualizacji (opisy wszystkich funkcji znajdują się w instrukcji obsługi samochodu).