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Angesichts der Leistungsdaten der neuen BMW S 1000 RR gingen wir ehrfurchtsvoll auf die Knie: 207 PS bei 193,5 Kilo (mit M-Paket und Carbonfelgen). Doch auf dem legendären Kurs von Estoril präsentierte sich ein Superbike, das mehr Kontrolle und Sicherheit vermittelte als jemals zuvor. Das Handling liegt mit den Carbonfelgen auf dem einer 600er und die Leistung hat durch die variable Ventilsteuerung besonders im unteren und mittleren Bereich deutlich zugelegt. Vielleicht die am besten zu fahrende Tausender derzeit.