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当初クラッチノーマルでセッティングする予定でしたが、うちの足廻りを使ってくれている小山◯君から「使って見て下さい」との事で彼の走り仲間の滝口君が作っている鍛造クラッチフォーク(通称滝口フォーク)を協賛頂きクラッチ交換と同時に行うことに。。 クラッチはエクセディウルトラファイバーを以前より使っているTODAレーシングの軽量フライホイールに組み合わせて装着。 搭載後はクラッチペダルを踏み込み始めが純正品とは少し違う感覚。重さは純正より少しだけ重く感じますが、ペダルストロークの中間点辺りがしっかりしている雰囲気です。