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Die neue Zillertalbahn: So funktioniert der Wasserstoffantrieb

Die neue Zillertalbahn ist auf Schiene und wird einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätszukunft im Zillertal leisten! Als erste Schmalspurbahn der Welt wird sie ab 2022 mit umweltfreundlichem Wasserstoff-Antrieb unterwegs sein. 800.000 Liter Diesel können so jährlich eingespart werden. Wie die Wasserstoffgewinnung funktioniert und welche zukunftsweisenden Neuerungen die Fahrgäste ab 2020+ darüber hinaus noch erwarten, erfahren Sie im Video. Die Eckpunkte auf einen Blick: Anbindung der Zillertaler Skigebiete Neues Mobilitätszentrum Mayrhofen Ausweitung des Angebotes Steigerung des Komforts für die Fahrgäste Bleiben Sie auf dem Laufenden: https://www.zillertalbahn.at/

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