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Chevrolet Opala SS: como o cupê seis cilindros superou os V8 nos anos 1970

Lançado em 1971, o Opala SS marcava a estreia do motor seis cilindros 4.1 e dos freios a disco nas rodas dianteiras. A esportividade também vinha de itens hoje banais, como bancos dianteiros independentes e alavanca de câmbio no assoalho. Mas ele evoluiu bastante para superar o Ford Maverick. Também valorizou: atualmente, pode passar dos R$ 200.000! Agradecimento especial: Reinaldo Silveira Alexandre Badolato Daniel Guerra (Tudo para Opala) Fernando Pavani Sylvio Luiz Pinto e Silva (Clube do Opala SP) Marcelo Monteiro (Delino's Garage) Chevrolet Opala SS trouxe esportividade no motor 4.1 e no visual https://quatrorodas.abril.com.br/noti... Chevrolet Caravan SS leva tudo na esportiva https://quatrorodas.abril.com.br/noti... Grandes Comparativos: Maverick GT x Opala SS x Charger R/T X Corcel GT https://quatrorodas.abril.com.br/test... Registro de Opalas SS remanescentes: 1971 30 unidades do sedã 1972 1 unidade do sedã 52 unidades do cupê 1973 39 unidades do cupê 1974 36 unidades do cupê SS6 97 unidades do cupê SS4 1975 9 unidades do cupê SS6 91 unidades do cupê SS4 1976 11 unidades do cupê SS6 273 unidades do cupê SS4 1977 5 unidades do cupê SS6 94 unidades do cupê SS4 1978 3 unidades do cupê SS6 242 unidades do cupê SS4 9 unidades da Caravan SS6 192 unidades da Caravan SS4 1979 9 unidades do cupê SS6 159 unidades do cupê SS4 8 unidades da Caravan SS6 113 unidades da Caravan SS4 1980 6 unidades do cupê SS6 45 unidades do cupê SS4 5 unidades da Caravan SS6 32 unidades da Caravan SS4 1981 1 unidades do cupê SS6 1 unidades do cupê SS4 Assine a #QUATRORODAS​ a partir de R$ 8,90/mês: https://abr.ai/yout FICHA TÉCNICA Motor: dianteiro, longitudinal, 6 cilindros em linha, 4.100 cm3; Diâmetro x curso: 98,4 x 92,2 mm; Taxa de compressão: 7,0:1 Potência: 140 cv a 4 000 rpm Torque: 29 mkgf a 2 400 rpm Câmbio: manual de 4 marchas, tração traseira Dimensões: comprimento, 457 cm; largura, 176 cm; altura, 138 cm; entre-eixos, 267 cm; peso, 1 125 kg Suspensão: dianteira, independente; traseira, eixo rígido Freios: discos na frente; tambores atrás Desempenho: Aceleração de 0 a 100 km/h – 12,8 s Velocidade máxima – 170 km/h Frenagem 80 km/h a 0 – 25,1 m Consumo – 5,2 a 6,8 km/l (médio) Vídeos novos todas às quintas-feiras às 17h! ASSINE: quatrorodas.abril.com.br/assine YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/​ FACEBOOK:   / ​   INSTAGRAM:   / ​   TWITTER:   / quatrorodas   #QuatroRodas