Скачать с ютуб 6 أسباب لخروج الماء من قربة الرديتر в хорошем качестве

6 أسباب لخروج الماء من قربة الرديتر

ارتفاع حرارة المحرك: يحدث ذلك عندما لا يعمل نظام التبريد بشكل كافٍ لتصريف الحرارة الزائدة من المحرك. قد يكون سبب ارتفاع حرارة المحرك هو: نقص سائل التبريد تلف مروحة التبريد انسداد ممر سائل التبريد مشكلة في ثرموستات مشكلة في مضخة الماء غطاء رديتر معيب: يتحكم غطاء الرديتر في الضغط داخل نظام التبريد. إذا كان الغطاء معيبًا، فقد يسمح بتسرب الماء من الخزان. خرطوم ماء تالف: قد تتسبب الخراطيم المتشققة أو البالية في تسرب الماء من نظام التبريد. تأكد من فحص جميع خراطيم الماء بحثًا عن علامات التلف. تسرب في الرديتر: قد يتسبب التآكل أو التلف في حدوث ثقب في الرديتر، مما يسمح بتسرب الماء. مشكلة في رأس المحرك: قد يؤدي تشقق رأس المحرك أو وجود ضغط زائد في الأسطوانات إلى تسرب الماء إلى زيت المحرك، مما يؤدي إلى خروج الماء من عادم السيارة. استخدام نوع خاطئ من سائل التبريد: قد لا يتوافق نوع سائل التبريد المستخدم مع نظام التبريد في سيارتك، مما يؤدي إلى التآكل والتسرب. ماذا تفعل إذا خرج الماء من قربة الرديتر؟ أوقف تشغيل المحرك واتركه يبرد: لا تحاول فتح غطاء الرديتر أثناء سخونة المحرك، حيث يمكن أن يتسبب ذلك في حروق خطيرة. تحقق من مستوى سائل التبريد: بمجرد أن يبرد المحرك، أضف الماء المقطر أو سائل التبريد إلى الخزان حسب الحاجة. ابحث عن علامات التسرب: فحص خراطيم الماء والرديتر بحثًا عن علامات التلف. تحقق من وجود بقع ماء تحت السيارة. خذ سيارتك إلى ميكانيكي: إذا لم تتمكن من العثور على سبب تسرب الماء، فمن الأفضل اصطحاب سيارتك إلى ميكانيكي لفحصها. نصائح لمنع خروج الماء من قربة الرديتر: تحقق من مستوى سائل التبريد بانتظام: تأكد من إضافة الماء المقطر أو سائل التبريد حسب الحاجة. استبدل سائل التبريد وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة: عادةً ما يكون ذلك كل عامين أو كل 40.000 ميل. افحص خراطيم الماء والرديتر بانتظام بحثًا عن علامات التلف: استبدلها إذا لزم الأمر. احصل على صيانة سيارتك بانتظام: سيقوم الميكانيكي بفحص نظام التبريد بحثًا عن أي مشاكل محتملة.