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A1 | BOLOGNA - MILANO | Autostrada del Sole

𝓢𝓤𝓟𝓟𝓞𝓡𝓣 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮: 🟢𝗠𝗘𝗠𝗕𝗘𝗥𝗦𝗛𝗜𝗣 & 𝗔𝗕𝗕𝗢𝗡𝗔𝗠𝗘𝗡𝗧𝗜 https://www.youtube.com/@HWYitalia/me... 🟢𝗠𝗘𝗥𝗖𝗛𝗔𝗡𝗗𝗜𝗭𝗜𝗡𝗚 👕 https://hwyitalia.myspreadshop.net/ 🟢 🅻🅸🅺🅴 & 🆂🆄🅱🆂🅲🆁🅸🅱🅴 𝖽𝗈𝗇𝖺 𝗎𝗇 𝖯𝖤𝖣𝖠𝖦𝖦𝖨𝖮 𝖲𝖨𝖬𝖡𝖮𝖫𝖨𝖢𝖮 𝖺 𝙠𝙤-𝙛𝙞.𝙘𝙤𝙢/𝙝𝙬𝙮𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖 𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗲 𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝘇𝘇𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶: 📧𝚑𝚒𝚐𝚑𝚠𝚊𝚢.𝚒𝚝𝚊𝚕𝚒𝚊@𝚐𝚖𝚊𝚒𝚕.𝚌𝚘𝚖 🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔   / hwyitalia     / hwyitalia   𝗉𝖺𝗍𝗋𝖾𝗈𝗇.𝖼𝗈𝗆/𝗁𝗐𝗒𝗂𝗍𝖺𝗅𝗂𝖺 link gruppo Telegram: https://t.me/communityhwyitalia 🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖈𝖑𝖆𝖘𝖘𝖎𝖈 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔 by HWYitalia Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso. Autostrada A1 del Sole | tratto: Bologna - Milano START: Bologna area urbana - Casalecchio di Reno END: A51 Tangenziale est di Milano ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Dec. 2022 filmed and edited by HWYitalia ♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ: "Show Me How It's Done" - Beautiful Minds (Epidemic Sound) "Twelve" - Varuna (Epidemic Sound) "Lit" - Jones Meadow (Epidemic Sound) "Quiet Departure" - Brendon Moeller (Epidemic Sound) "Dirty Yoga" - Voodulce (Epidemic Sound) "Easy Walker" - Brendon Moeller (Epidemic Sound) "Tripping On You" - Tomas Skyldeberg (Epidemic Sound) L'autostrada A1 Milano-Napoli, chiamata anche Autostrada del Sole o più brevemente Autosole, collega Milano a Napoli attraversando internamente la penisola italiana e passando per Bologna, Firenze e Roma. Lunga 760 km, è interamente gestita da Autostrade per l'Italia. È la più lunga autostrada italiana in esercizio con una lunghezza complessiva di 760 km ed anche asse meridiano principale della rete autostradale italiana. Tratto Milano-Bologna: Oggi la A1 ha inizio nella zona sud-est di Milano come prosecuzione, senza soluzione di continuità, della tangenziale Est di Milano (A51). Il percorso attuale tra la tangenziale Est e lo svincolo di San Donato Milanese è una variante, denominata raccordo R6 del percorso originario con il quale la A1 terminava direttamente nel centro abitato di Milano. Nei pressi di San Giuliano Milanese, si collega con la tangenziale Ovest di Milano (A50), poi troviamo lo svincolo di Melegnano-Binasco, dopo la barriera di Milano Sud, si connette con la tangenziale Esterna di Milano (A58) e prosegue verso Lodi e Casalpusterlengo - Ospedaletto Lodigiano. Nel tratto tra Milano sud e Lodi, è in fase autorizzativa l'ampliamento alla quarta corsia[5]. Dopo aver attraversato il fiume Po, l'autostrada entra in Emilia-Romagna, e serve le città di Piacenza, in cui si interseca con l'Autostrada A21, Parma, da cui ha origine l'Autostrada della Cisa (A15), Reggio Emilia, Modena e Bologna. Nel tratto compreso tra Piacenza e Bologna, l'autostrada è stata ampliata alla terza corsia negli anni '70, mentre negli anni '90 è stato ampliato alla terza corsia il tratto tra Piacenza e Milano. Tra le uscite di Piacenza sud e Modena è in fase autorizzativa l'ampliamento a quattro corsie in modo da avere più fluidità di traffico su tutto il tratto da Piacenza sud a Bologna innesto A14. A nord di Modena riceve l'Autostrada del Brennero (A22), mentre a Bologna hanno origine dapprima l'Autostrada Adriatica (A14), e poco dopo il Ramo Casalecchio. Nel 2006 il tratto compreso tra le suddette interconnessioni, A1/A22 nei pressi di Modena Nord e A1/A14 nei pressi di Bologna Borgo Panigale, è stato ampliato a quattro corsie. Fonte: Wikipedia 00:00 Introduzione 00:40 Bologna viale Sandro Pertini 01:33 Casalecchio di Reno - allac. A14 / A1 03:15 Bologna - Valsamoggia - Modena 06:20 tratto di Modena - A22 del Brennero 09:20 Reggio Emilia 12:35 Terre di Canossa / Campegine 14:50 Parma - A15 La Spezia 17:50 Fidenza / Salsomaggiore Terme 20:20 Fiorenzuola d'Arda - A21dir 22:50 Piacenza - A21 Torino / Brescia 24:35 Basso Lodigiano 26:20 Casalpusterlengo - Ospedaletto Lodigiano 28:20 Lodi 30:45 A58 TEEM - Milano sud 31:50 Melegnano - Binasco 32:05 A50 Tangenziale ovest di Milano 32:35 S. Giuliano M. - S. Donato M. 33:15 A51 Tangenziale est di Milano