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최강 가성비 2011년 식 BMW 5GT 중고차 구입기 | 최초 경험한 18만km의 세계

지금 저희는 F시리즈 중고 5GT를 (사러 가는데) 5GT를 1,190만원인데 1,200 잡고 이거 저거 부대비용 해서.. 중고차는 부대비용이 많네? 200만원 더 들어가고 이번에 새로 안게 있어 내가 성능보증보험료 라는 게 있더라고 이십 몇 만원 정도 나올걸요? 보통 일반적으로 좀 연식 괜찮은 건 한 3만원 나온대 난 30만원 나오더라구 18만km 중고차인데 20만km 이상 부터는 또 가입도 안된데 이 차가 뭐라고? 엔진이 뭐라고? 이거 B47이었던가? B47은 뭐고, N47은 또 뭐...? 엔진 코드를 외우고 다니냐? 역시 BMW들은 비엠들은 원래 그렇죠 역시 독특해 디젤 6기통이야 그러면 되지 무슨 B47, N47 아까 S55 막.. N54? 뭐였지 뭐? 제가 맨 처음에 탔던 게 N54 N54는 뭐야 가솔린? 그렇죠 가솔린 가솔린 4기통... 아 6기통이네 헬54 헬54 E바디 그리고 헬54로 더 유명하잖아요? 솔직히 악명이 너무 높았어 근데 솔직히 엔진 필링은 그게 진짜 좋다 그랬어 최고 좋죠 근데 느낄만 하면 퍼진다 이거지 차가 질질 새고 느끼고 있으면 이미 새고 있죠 너 차에 HUD 있니? 어 있구나 아! 혼란스럽네 승차감이.. 지금 사러 가는 5GT는 이러지 않아야 할텐데 승차감이 일단은 저희는 지금 수원도이치월드, 오토 월드로 가고 있습니다 지금 오랜만에 밖에 나오니까 이 송전탑의 자기장을 받고 있는 것 같아 너무 좋다 기분이 차를 안 찍었네 이걸 하나도 안 찍어 놓고 뭐한거야 여태까지? 그러면.. 이거 그냥 하는 걸로 하죠? 저희 가져 갈게요 그러면 잠깐 저거 한번만 해 보고 예전에 어떤 차가 사이드미러가 안 접혀갖고 사이드 양쪽 다 접힙니다 잘 접히네? 드디어 결제하고 충동구매 말리러 온 넘은 더 막... 차 사고 엔진오일 빨리 갈라고 난리고 고생하셨습니다 이제 차 가져가면 되는 거죠? 우리가 이 차를 오늘 업어 왔는데 라이트가 너무 낮아 저거는 거의 땅바닥이야 땅바닥 오토레벨러가 있으니까 시동을 켜면 얘가 위아래로 레벨링을 하는데 지금 현재 레벨링 상태가 너무 낮다 조사각을 올려야 되니까 올라간다 오케이 오케이 스톱 스톱 너무 올라간 것 같은데? 이게 맞아요 이게 이게 맞다고? 네 맞아요 어디가 조수석 라인이야? 여기 운전석이 맞춰진 거고 이게 지금 조수석인데 여기서부터 이 만큼 까지 올려야 돼요 그러면 그렇게 낮았던 거야? 이제 됐다 이거를 또 모르는 사람들이 많다 그러길래 모든 차에는 레벨러가.. 오토레벨러에는 이게 있고 수동 레벨러에는 요게 있죠 요거 운전석 쪽에 올리고 내리는 게 조사각 조정을 한 상태에서 이제 요렇게 이렇게 움직이면서 레벨링 조금 올라간 것 같은데? 아뇨 왼쪽은 딱 좋아요 내가 맞고 있는데 나가면서 우리가 맞고 있다 지금 눈뽕을 저 유리에다가 조수석은 좀 낮춰야 돼요 아뇨 일단 여기가 맞는 것 같은데? 자 요 정도면 된 줄 알았는데 이게 실제 주행을 하면서 실 주행 테스트를 해 보니까 약간 부족하다.. 한번 더! 엔진후드 후크 2개 짜리.. 야! 역시 후크가 2개는 있어야지 오케이 됐어 충분해 충분해 (안녕하세요) 뭐야 왜 이렇게 빨리 왔어? (오셨어요?) 레벨링이 안 맞아서 지금 레벨링 맞추는 걸 좀 찍고 있어 조수석 자리는 기본적으로 이렇게 올라와요 너무 올라간 거 아냐? 근데 조수석 라이트는 어딨냐? 이게 조수석.. 뭐야 왜 이렇게 틔미해? 이게 운전석이고 이게 조수석 눈만 안 부시면 되는 거 아냐? 안 부셔 전혀 안 부셔 생각 보다 등이 틔미하네 LED 하곤 완전 다르다 코너링 라이트는 없네? 얘가 안개등이 켜지나 봐요 그러면 핸들 돌려 보면 알지 뭐 잠깐만 뭐 켜지는 거 없니? 없는데요? 연비 리터 당 5km는 실화에요? 공회전 중인데 이 정도면 괜찮지 도어 닫으니까 실내등 꺼질 때 빠바바바 사제라서 사이키 조명인 줄 알았어 지금 다시 레벨링 을 하고 그런데 지금 보면 비추는 게 정확하게 가운데잖아요? 광원이 양쪽 등이 앞을 비춰야 되는데 이렇게 하고 있는 거예요 지금 사시다? 내가 사시를 사 왔네 공기압도 안 나오고 서라운드뷰는 있지? 써...라운드가 없나? 음 후방만 없는 것 같은데요 아냐 써라운드뷰 있었어 내가 아까 봤어 서라운드뷰 있는 거 제 차에서 보신 거 아니구요? 진짜 써라운드 없어? 예 아! 다른 차를 봤나 내가 그러면? 써라운드는 이게 몇년 식이에요? 11년 식 2011년(???) 으흠! 너는 어떤 것 같아 이 차? 1,200 만족스럽니? 괜찮죠 괜찮아? 그러면 1,200만원 값어치를 한다? (음.............) 한다고 해 줘 예에.. 너는 어떤 것 같아 너는? 어차피 중고차를 알아 보고 있잖아 지금 그러니까 이 차 자체의 만족도는 괜찮은 거 같아? 라고 해 줘 네 네 네 너는 어떤 거 같아? 뒷자리 너무 넓지 않냐? 전 매우 만족하죠 그리고 뒷자리 승차감 에어 서스펜션 좋아요 으음 타호 보다 훨씬 좋네 아냐 타호 보다 좋을 순 없지 타호는 이 세상 최고의 차거든 더 이상 안 눕혀지.. 눕혀지지 왜 안 눕혀져? 봐요 폴딩이 되는데 이게 안 눕혀져? 걸렸나? 내 뒤에 뭐 있어요? 고장 냈네 요거 보이냐 요거 뒤가 원래 해치백 타입이 뒷유리까지 열리잖아 뒷좌석하고 연결되어 있잖아 러기지랑 뒷유리가 붙어 막아 줘 트렁크가 완전히 막혀있는 느낌이야 지금 좋다아~ 좋지.. 1,200만원인데 역시 7시리즈 바디 기반이라 아 너무 좋아 이런 거 7 기반으로 만들어서 이 넓이가 나오는거에요 5시리즈 기반이면 이게 안 나온다니까 근데 왜 5GT 라고 만들었어, 이름을? 그러니까 모르는 사람들이 5 기반이라고 얘기를 해요 멍청한 .. 멍청한 넘 앞에 하나 있네 여기 내가 말 하면 다들 안 믿더라구 내가 그렇게 신뢰도가 없나? 그게 아니라... 사기꾼 같고 구라 같고 그러나? 약간 그렇긴 한데 그래서 옛날에 아빠들의 드림카가 이거였잖아요 사실은 SUV와 승용차의 중간 지점이잖아요 이 차가 그래서 이렇게 세단 같이 쫙 다닐 때도 좋고 그러면 5GT 1,200만원이면, 연식이 좀 됐지만, 18만km 지만 갓성비다? 그렇죠 근데 엔진 필링은 너무 좋네, 직렬6기통, 실키식스 전 엔진필링은 솔직히 모르겠어요 나도 별로 그렇게 좋진 않아 요즘에 솔직히 제가 타는 램트럭 8기통이 너무 부드럽거든요? 램은 부드럽잖아 진짜 부드럽죠 그 쪽 엔진은 부드러운데 OHV 엔진, 카마로나 콜벳, 타호에 들어 가는 8기통은 약간 부드러움과는 거리가 멀어 걔는 한번씩 치잖아요? 저RPM 토크가 쌘 느낌 지금... 타호 얘기를 하실게 아니고 5GT 얘기를 하ㅅ.. 아니 원래 풀사이즈의 의미가 파레트 짐칸에 파레트가 딱 들어가는게 풀사이즈 의미거든 그래서 그걸 기반으로 만든 트럭 사이즈가 5.9M잖아요 그래서 SUV도 5.7M인가로 나오잖아요 풀사이즈가 아니 5GT 얘기 좀! 5GT 얘기하자 5GT 진짜로 저는 딱 한대만 사라 그러면은 진짜 이게 사고 싶은 차 중에 하나였어요 근데 솔직히 신차는 난 좀 그래 너무 쌔 가격이 비엠 3시리즈 4기통 디젤 이랑은 또 미션 얘기가 나오면 BMW ZF미션이 달려 있고 ZF에 비해서는 거의 뭐 이거 왜 이러시죠? 아니 앵글이 너무 심심해서 일단 나는 이제 그... 얘들 왜 이렇게 말이 많아? 오랜만에 지금 유워시를 와서 왜 후드를 왜? 열려 있었어요 두 개 짜리는 잘 해야 돼 양쪽을 다 해야 돼 하나 짜리 처럼 하나만 누르면 안 돼 양쪽을 눌러야 돼 단차가 왜 이렇게 심해? 조심해.. 단차는 무슨 벌어진 거야 이거 힌지 나갔어 또 나의 드림카를 보니 감회가 새롭구요 GT가 드림카였다고? 저 옛날에 저거 너무 갖고 싶었었어요 지금도 가질 수 있어 1,500만원에 줄게 제 차(시세 5,000)을 6천만원에 가져가시라구요 저걸 2,500만원에 팔게 어? 괜찮은데? 6천에 사 가고 2천5백에 가져가면... 괜찮네요 너 안 먹는다며? 내 걸 왜 먹어 와오! 이게 송풍구에서만 나온 쓰레기야 이게 보이냐? 한 10년 된거겠지? 송풍구에서? 송풍구에 대니까 이만큼 나왔어. 애기 있던 집안인가 봐 안에 상큼하지? 냄새 좋아요 송풍구만 스팀을 대도 확실히 상큼해져 근데 차는.. 아이오닉5가 훨씬 잘 나가는데? 이건 뭐 색깔이 문제가 아니라 완전히 떡이 졌네? 네 엔진오일 더러워요 뭐? 왜 갈 때 안 됐다 그런거에요? 아니 중고차 18만km 짜리 가져와서 굳이 가나 했는데 이 차는 시내바리 용 아 오일누유는 있네요 그렇죠? 팬인가요 그러면? 아 그거는 전혀 알 수 없습니다 많이 젖었네? 어디서 사 왔는데요? 상사에서 사 왔죠 뭐 성능검사서에 헤드누유는 적혀 있던데 이게 하부누유는 없었거든요 오일팬 쪽에서 새는 거 같기도 하구요 이거 작업하잖아요? 또 새! 이거 상사한테 수리해 주세요 그러잖아요? 수리해도 또 샙니다 그래서 제가 볼 때는 상사에서 수리해 줄게요 그러면 하게 두고 나 이거 시간 없어 도저히 이거 왔다 갔다 할 수 없어 수리비용을 줘라 내가 할게 이렇게 해서 마무리하고 돈 받고 이거 10,000km 때 마다 엔진오일 갈면 이거 새는 거 아무것도 아냐 10대가 들어 오면 8대가 이래 고쳐 갖고 나 완벽하게 할래 그러지 말고 돈 받아요 하여튼 볼트 체결하는 데는 저는 거의 뿌려주는 편이에요 나쁘지 않습니다 이 쪽 작업한 사람이 디테일 한 사람이 아냐 여기 보면 캘리퍼 마개도 하나도 안 꼽아 놓고 이렇게 커버 있어야 되잖아요 이쪽 부싱은 갈았네 소음 나서 갈 수도 있어요 [TIMECODE] 00:00 5GT 사러 가는 길 01:43 정작 차를 안 찍었네? 02:21 병적 관리의 시작 - 레벨링 04:27 연식 대비 최강 옵션 05:46 7시리즈 바디 기반의 뒷좌석 07:29 너도 가질 수 있어, 지인할증 08:01 병적 관리 - 실내스팀살균 08:46 후방센서 빠짐 - 셀프 조치 09:51 BMW 키 복사 10:00 엔진오일 교환 10:12 오일 누유 - 갈지마 또 새 11:23 타이어 펑크 패치 12:07 에어컨 필터 교체 13:03 연막형 항균 탈취 시도 15:10 코일매트 교체 #BMW #5GT #BMW_GT