Скачать с ютуб Cara reset injeksi manual PGM-FI Honda & setting altitude в хорошем качестве

Cara reset injeksi manual PGM-FI Honda & setting altitude

Cara reset injeksi manual PGM-FI Honda. Cara setting Altitude motor Honda Disini saya bagikan arti kode kedipan MIL PGM-FI Honda 1 : MAP ( Manifold Absolute Pressure ) Tekanan vacum manifold 7 : EOT ( Engine Oil Temperature) Temperatur oli mesin ECT ( Engine Coolent Temperature) Temperatur coolent radiator mesin 8 : TP ( Throtle possition) Posisi trotel/bukaan gas 9 : IAT ( Intake Air Temperature) Temperatur udara masuk 11 : Speed sensor 12 : Injektor 21 : Sensor O2 ( Oksigen) 29 : IACV ( Idle Air Control Valve) 33 : ECM ( Engine Control Module) 52 : CKP ( Crankshaft Possition) 54 : Sensor Bank Angle Itulah sensor - sensor injeksi yang dapat dideteksi kerusakannya /malfungsi oleh MIL. Beberapa part injeksi seperti (tekanan) fuel pump tidak akan terdeteksi sehingga memerlukan perlakuan khusus dalam pengetesannya. Setting altitude bertujuan untuk menyesuaikan motor dengan kadar oksigen lingkungan berdasarkan ketinggian wilayah dari permukaan laut Mode 1 : 0 - 2.000 MDPL Mode 2 : 2.000 - 2.500 MDPL Mode 3 : 2.500 - 3.000 MDPL Mode 4 : 3.000 MDPL ke atas Setting altitude diperlukan juga setelah dilakukan pergantian part sistem injeksi seperti injektor, fuelpump, sensor TPS, sensor CKP dll. Semoga bermanfaat, jangan lupa SUBSCRIBE untuk berlangganan video saya. GRATISS!!! Terima Kasih Alamat : Bengkel PRATIWI MOTOR Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah Phone/ WA : 082220249095 #kakexchanel #tutorialmotor #resetinjeksi