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Como os amortecedores se desgastam e por que o seu cliente não percebe?

VEJA ESTE VÍDEO COMPLETO EM CURSO DO MECÂNICO: https://www.cursodomecanico.com.br/co... CONFIRA A MATÉRIA NA REVISTA O MECÂNICO: https://omecanico.com.br/suspensao-co... Veja neste vídeo as peças internas que se desgastam e fazem o amortecedor de suspensão perder a carga. Um amortecedor de qualidade, hoje, pode chegar ao final da sua vida útil e perder totalmente a ação sem necessariamente “estourar”. O coordenador técnico da KYB do Brasil, Alexandre Parise, afirma que, em veículos modernos, os amortecedores podem ultrapassar 100 mil km sem apresentar marcas de queima do cromo da haste ou vazamento pelo retentor. Levando-se em conta o piso irregular das ruas brasileiras e a quantidade de ciclos de abertura e fechamento por quilômetro (cerca de 1,6 mil vezes), o técnico considera que a troca deve ser considerada corretiva aos 50 mil km pela diferença de carga hidráulica em cada roda. Inscreva-se em nosso canal: https://bit.ly/2tSVEAn Clicando no sininho você recebe notificações sempre que tiver vídeo novo! + Cursos ONLINE para mecânicos Curso do Mecânico: https://cursodomecanico.com.br/ + Quer saber todas as notícias? Acesse https://omecanico.com.br Inscreva-se na newsletter: https://omecanico.com.br/newsletter/ + Siga-nos nas redes sociais: Instagram: @revistaomecanico Facebook:   / omecanico   LinkedIn:   / revistaomecanico