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Mitsubishi Outlander im Test (2025) Der Allrad Plug-in Hybrid kommt zurück! Fahrbericht | Review

Bei uns findet ihr ALLES zum (2025) Mitsubishi Outlander. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Outlander habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH 00:00 Intro und Review 10:10 Kofferraum | Umgeklappt 15:00 Interieur und Fahrbericht 32:00 Fazit Mitsubishi Outlander (2025) Der Plug-in Hybrid kommt zurück! Einleitung Historie 2003: 1. Gen 2013: 3. Geh (Erstes PHEV SUV) 2021: 4. Gen (Nordamerika, Japan, China) 2024: 4. Gen PHEV (Europa) Outlander: Mittelklasse SUV PHEV Plattform: Wie: Eclipse Cross Nissan X-Trail Gebaut: Japan Wettbewerber: ⁃ Peugeot 5008 (4.64) ⁃ Ford Kuga (4.65) ⁃ Nissan X-Trail (4.68) ⁃ Skoda Kodiaq (4.69) ⁃ Honda CR-V (4.71) ⁃ VW Tiguan Allspace (4.73) ⁃ Seat Tarraco (4.74) ⁃ Hyundai Santa Fe (4.79) ⁃ Kia Sorento (4.81) Ausstattungen: Basis Plus Top First Edition Design 4.71 1.86 1.74 2.71 Radstand cW Bodenfreiheit Wendekreise 56 Liter Tank Anhängelast: Kofferraum: Farben: Option: Black Diamond Paint with Alloy Silver Metallic Roof Vorne Serie: LED Low and High Beam Headlights Dynamic Shield Body-Colored Front Bumpers Option: Silver Front Bumper Garnish Seite Räder: 18 und 20 Zoll Bremsen: Fahrwerk: Fast 50:50 Gewichtsverteilung Akku im Fahrzeugboden Active Yaw Control (AYC) Super-All Wheel Control Option: Power Panoramic Sunroof Hinten Hexaguard Horizon Design Serie: Body-Color Rear Spoiler Body-Colored Rear Bumpers Option: Silver Front Bumper Garnish Innen Kombi: 12.3 Zoll Infotainment: Serie: 8.0 Zoll Smartphone-Link Display Option: 9.0 Zoll Navigation System Sitze: Fabric Seating Surfaces Leather Appointed Seating Surfaces Semi-Aniline Leather Appointed Seating Surfaces Synthetic Leather Seating Surfaces Serie: Rearview Camera Option: BOSE Premium Sound System (9 Speakers) Head-Up Display Multi-View Camera System Rear Seat 1500W AC Outlet Trunk 1500W AC Outlet Smartphone Wireless Charger Motor 2.4 Liter 2020–2144 kg 4-Zylinder 133 PS E-Motor Vorne 85 kW 115 PS E-Motor Hinten 100 kW 136 PS Insgesamt: 252 PS 450 Nm 10,5 s 170 km/h Akku, Reichweite, Laden: 20 kWh Lithium-ion (Li-ion) 87 Kilometer 420 Miles 2,3 kW: 7 h CHAdeMO DC Fastcharge: 38 min (10-80%) Fahren: EV Seriell Parallel Fazit USA: 39.845 Euro Europa: 45.000 Euro Marktstart Garantie