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【韓国鉄道乗りつぶしの旅】単線の「新幹線」 中部内陸線のKTX-イウム(夫鉢~忠州、중부내륙선) 한국의 철도를 모두 타는 여행  2024年8月28日(水) 8 дней назад


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【韓国鉄道乗りつぶしの旅】単線の「新幹線」 中部内陸線のKTX-イウム(夫鉢~忠州、중부내륙선) 한국의 철도를 모두 타는 여행  2024年8月28日(水)

2024年8月27日(火)~9月2日(月)まで6泊7日で、韓国鉄道乗りつぶしの旅行をしました。 今回は8月28日(水)、板橋(パンギョ)駅から忠州(チュンジュ)駅までKTX-イウム(KTX-EUM)に乗り、中部内陸線(夫鉢~忠州)を初めて乗車した時の動画です。 (注)動画中の「新幹線」について 「新幹線」は主たる区間を列車が200km/h 以上の高速度で走行できる日本の幹線鉄道をさす言葉であり、韓国の中部内陸線は「高速鉄道」という言葉を使うのが正確かもしれません。 しかし韓国のKTXが単線の高速新線を200km/hで走っていることに焦点を当てるため、本動画ではあえて「新幹線」という言葉を使いました。 (追記)今回の旅行で、韓国で未乗の鉄道は残り1つ(仁川空港シャトルトレインのオレンジライン)となりました。この路線は第1ターミナル・コンコースと第2ターミナルのトランジット客専用。ある意味、乗車難度が高い路線となります(笑)。 【中部内陸線のあらまし】 中部内陸線は、京畿道利川市の夫鉢(プバル)駅から忠清北道忠州(チュンジュ)駅までの路線。 2021年12月31日開業。 韓国では1973年開通の太白線以来、一般線として4つ目の新設幹線。 京釜線、中央線に続く韓国で3つ目の縦貫線。 延長56.3km、単線(夫鉢~牙美信号場間2.5kmは複線)、電化(交流25000V)、途中駅は3か所。 設計最高速度230km/h、営業最高速度205km/h。 旅客列車はKTX-イウムが一日4往復。 KTX-イウムは夫鉢駅で首都圏電鉄京江線(2016年9月24日開業)に乗り入れ(京江線内は無停車)、忠州駅と京畿道城南市の板橋(パンギョ)駅間98.6kmを1時間5分で結んでいる(表定速度91.0km)。 なお忠州駅から慶尚北道の聞慶(ムンギョン)駅まで36.4kmは2024年3月28日に竣工、現在試運転中で、2024年11月27日に延伸開業予定。 さらに2030年に、聞慶駅から聞慶線(聞慶~店村間22.3km、2018年休止)・慶北線(設計速度を250km/hへ引き上げ予定)経由で、慶尚北道の金泉駅で京釜線と結ばれる見込み。 【KTX-イウムについて】 韓国鉄道公社(KORAIL)15000系。 運用開始は2021年。 愛称はKTX-イウム(KTX-이음)。 「イウム」とは「繋ぐ」という意味の韓国語。 KTX車両としては初めて動力分散方式を採用。 4M2T(中間4両が動力車)、1号車はファーストクラス。 京釜高速鉄道や湖南高速鉄道で運用しないため、最高運転速度は260km/h。 6両編成で、2編成連結の12両編成での運用もある。 編成長は150.5m、編成定員は381人、4列シート(一般席、ファーストとも)。 【主なシーン】 0:00中部内陸線のあらまし 0:38 板橋駅 2:15 板橋駅の改札問題 3:30 KTX-イウムのファーストクラス 6:35 板橋駅を出発 9:29 夫鉢駅に到着 11:02 夫鉢駅を発車 14:31 加南駅 16:15 甘谷長湖院駅 17:33 仰城温泉駅 18:34 200km/hを突破 21:02 終着・忠州駅 23:32 激レアTIC2000形 24:20 エンディング 【韓国鉄道乗りつぶしの対象について】 対象は高速鉄道、普通鉄道、MRT、LRTなど、一般旅客を対象に定期的に営業運行(休日のみ運行区間含む)されるものとし、索道(ロープウェイやスキーリフトなど)、廃線跡のトロッコ列車、レールバイク(軌道自転車)などは対象外。 線形改良(例:新トンネルや曲線緩和、既存線の広域電鉄化)などによるルート変更は原則として対象外。 また分岐部の三角線については、三角線内に旅客駅がある場合を除き、2辺の乗車で完乗としています(手抜き..)。 なお対象外のロープウェイやレールバイクなども、景色が良くアトラクションとして純粋に面白いので、機会を見つけて乗るようにしています。 【今回旅行後の韓国鉄道未乗区間(2024年9月2日時点)】 仁川空港シャトル・オレンジライン(第1ターミナル~第2ターミナル) *トランジット客専用 【関連動画】 【韓国鉄道乗りつぶしの旅】目指せ!ソウル大学 ソウル軽電鉄 新林線(セッカン~冠岳山) 신림선 Sillim Line 한국의 철도를 모두 타는 여행  2024年8月28日(水)    • 【韓国鉄道乗りつぶしの旅】目指せ!ソウル大学 ソウル軽電鉄 新林線(セッカ...   【韓国鉄道乗りつぶしの旅】通勤「新幹線」GTX-Aに乗る(東灘~水西) 한국의 철도를 모두 타는 여행 2024年4月24日(水)    • 【韓国鉄道乗りつぶしの旅】通勤「新幹線」GTX-Aに乗る(東灘~水西) 한...   【参考資料】 KORAIL時刻表(非公式日本版)  https://korea.tabitabi-asia.com/ 중부내륙선(나무위키、2024.9.21) https://namu.wiki/w/중부내륙선 板橋 / パンギョ(ソウルナビ、2014.4.18)  https://www.seoulnavi.com/miru/2342/ 仰城炭酸温泉(앙성탄산온천)(VISIT KOREA) https://japanese.visitkorea.or.kr/svc... 충주역 임시역사 운영... 2025년 기존 2.5배 규모 새 역사 준공(CJB忠州放送、2023.11.15)    • 충주역 임시역사 운영... 2025년 기존 2.5배 규모 새 역사 준공   韓国 国家鉄道公団 / Korail 軌道検測車 TIC2002(はてなブログ「省型旧形国電の残影を求めて」、2023.9.18) https://yasuo-ssi.hatenablog.com/entr... 【当日の行程】 2024年8月28日(水) 新吉8:15~汝矣島8:17 ソウル地下鉄3号線 汝矣島8:22~セッカン8:25 ソウル地下鉄9号線 セッカン8:45~冠岳山9:04 ソウル軽電鉄 新林線【初乗車】  *ソウル大学入口まで散策 冠岳山9:46~新林9:55 ソウル軽電鉄 新林線 新林9:59~江南10:16 ソウル地下鉄2号線 江南10:26~板橋10:40 新盆唐線 板橋12:25~忠州13:30 首都圏電鉄京江線・中部内陸線 KTXイウム733号(ファースト、1-7A)【初乗車】 忠州13:55~提州14:26 忠北線 ムグンファ1707号(2-37) 提州15:50~ソウル17:28 中央線 KTXイウム712号(5-10D) ソウル17:56~永登浦18:11 ソウル地下鉄1号線  *東横INNソウル永登浦に宿泊 【使用BGM、効果音】 フリーBGM・音楽素材MusMus http://musmus.main.jp/  曲名:Light Up Delight Music by @iksonmusic track title: Pool フリーBGM Dova-Syndorome https://dova-s.jp/  曲名:わくわくクッキングタイム的なBGM、キューブスカイ Filmora(フリー素材) 曲名:ローファイヒップホップ256 YouTube Audio Library  曲名:Airborne - Quincas Moreira, Staycation - Corbyn Kites, Fresh Healthy Perspectives - Birocratic 効果音ラボ

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