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【注意喚起】前所有者のツケを現所有者が払うというやるせない事例。力持ちだけど繊細なターボ車でオイル交換をサボるとこうなる。

【スズキ ジムニー】なにやらエンジンルームからゴポッゴポッ！と聞きなれない音が聞こえる…。アイドリング直後に大量の白煙を吐く、なのに通常走行中は白煙が気になるほど出ていないというJB23Wジムニーのお話。耳にタコができるほど聞いている「定期的にオイル交換をしないとヤバイ」。失敗をしてからでは代償が大きいのが自動車の故障。オイル交換頻度が逸脱した場合にエンジンがどうなってしまうのか、今回はターボ付きエンジンなのでまた違った視点から認識ができると思います。少しでも皆様のカーライフの参考になれば幸いです。 (有)増満自動車WEBサイト https://www.masumitu-j.com/ その他検証分解修理動画（YouTube） 【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったトランスミッションK111を分解検証してみました。   • 【検証動画】壊れたCVTの内部が大変なことになっていた！走行不能になったト...   【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。前編【再投稿】   • Видео   【検証動画】壊れたATミッションの内部はいったいどうなっているのか！？検証してみたら内部で大変なことが起きていた。後編【再投稿】   • Видео   【理解挑戦】理解できる？？バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの内部は人類の英知が結集されたシンプルだけど複雑怪奇な良システムだった！？トヨタ製ハイブリッドTHSⅡの構造を暴く！   • 【理解挑戦】理解できる？？バラバラに解剖したプリウスのトランスミッションの...   【注意喚起】エンジン内部から悲鳴！？阿鼻叫喚のエンジン内部に絶句　走行不能になったK6Aエンジンを分解検証してみた！   • 【被害拡大】「原因は小さな故障だったのに大掛かりな修理をする羽目に」日産ノ...   【被害拡大】「原因は小さな故障だったのに大掛かりな修理をする羽目に」日産ノートの首をかしげるような故障事例。どうやって予防すればいいのよ…   • 【被害拡大】「原因は小さな故障だったのに大掛かりな修理をする羽目に」日産ノ...