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Dieses Fortsetzungvideo zeigt einen weiteren Rückblick zu dem Betriebsdienst auf der alten Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken im April 2017 - wenige Monate vor der Betriebseinstellung bzw. Umlegung des Bahnverkehrs auf eine Neubaustrecke. Der Schubbetrieb war nach wie vor die Domäne der Baureihe 151, um unter anderem die schwersten Erz- oder Kohle-Züge (Jumbo) nachzuschieben. In diesem Monat waren auch Umleiterzüge von der gesperrten Kinzigtalstrecke anzutreffen. Viel Spaß beim Betrachten