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ZT Tuning Rumpfmotor mit LangTuning 51 Super D Wir Montieren den Zylinder Vergaser und Vape Zündung 2 года назад


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ZT Tuning Rumpfmotor mit LangTuning 51 Super D Wir Montieren den Zylinder Vergaser und Vape Zündung

ZT Tuning Rumpfmotor mit LangTuning 51Super D Wir Montieren den Zylinder Vergaser und Vape Zündung. Der Kameramann hat sich einen Neuen Motor für seine Simson S51 Gewünscht und Zusammengestellt wir Montieren heute den schönen Zylinder von Langtuning inkl Vape Zündanlage und ZT Tuning Vergaser auf den Neuen Rumpfmotor. Langtuning präsentiert mit dem LT51 Super D den perfekten 50 ccm - Alltagszylinder. In die Entwicklung sind die aktuellsten Kenntnisse aus der Zylindergestaltung mit eingeflossen und gefertigt wird der Super D mit den mondernsten Fertigungstechniken,welches in Material und Verarbeitungsqualität Maßstäbe setzt. Bei dem Super D wird eine Spitzenleistung von über 6,5Ps und 7Nm bei nur 6600 U/min angegeben, was bedeutet, dass der Zylinder ein sehr dynamisches und gut fahrbares Drehzahlband hat. Sehr gut funktioniert der Zylinder mit einem unauffälligen AOA2 Auspuff, was die Alltagstauglichkeit nochmals hervorhebt. Durch das extrem hohe Drehmoment hat man das Gefühl mit deutlich mehr ccm zu fahren. Der Auslass und Einlass ist nicht nur für maximale Leistung, sondern auch für eine sehr lange Haltbarkeit gestaltet. Die Überströmerkontur ermöglicht einen enormen Füllungsgrad, wodurch der Zylinder seine charakteristische Bandbreite bekommt. Durch die beschichtete Laufbuchse und hochwertigen LT-Kolben mit Pisto Flow System können sehr hohe Laufleistungen erzielt werden. Vorteile vom Super D: Geringer Verbrauch Sehr unauffällig geringeres Gewicht geringere Reibung wesentlich verbesserte Wärmeableitung hohe Verschleißfestigkeit Die Leistungswerte gibt Langtuning bewusst konservativ an, sodass jeder mit der Abstimmanleitung 7 Nm und 6,5 PS erreichen kann und bei perfekter Abstimmung mit 7 PS belohnt wird. Herausgekommen ist mit dem LT51 Super D ein Zylinder, der den Fokus ausschließlich auf den Alltag legt. Deshalb wurde der Zylinder so getrimmt, dass er mit 16N1-Vergaser und Originalluftfilter hervorragend funktioniert. viel Spaß beim Video. Bei Fragen: [email protected] Mein Video zeigt lediglich meine persönlichen Erfahrungen. Ich übernehme keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen. Mein Kanal NF-Performance beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Thema Simson. Ich zeige Euch in meinen Videos alles über Tuning ,Motoren, usw gebe Euch Tipps, berichte über Treffen, und Roadtrips. Danke, dass Ihr meine Videos anschaut. Ich würde mich freuen, wenn Ihr meinen Kanal Abonniert, damit Ihr sofort informiert werdet, wenn ich ein neues Video für Euch online gestellt habe. Ich freue mich, dass Ihr hier gelandet seit und werde versuchen jeden Wunsch zu erfüllen. Ihr könnt mich auch gerne persönlich per @ Anschreiben. [email protected] Ich freue mich über jede noch so kleine Spende. Wenn du mich und meinen Kanal unterstützen möchtest, würde ich mich darüber sehr freuen.:-) https://www.paypal.me/NFPerformance​​​​​ Gruß Niko #ZTTuning#Langtuning#Rumpfmotor

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