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Bequemer stehen | Neue Fußrasten | Honda Transalp 600 | SW-Motech ION

Auf dem ACT Pyrenäen steht man auf den Offroad-Stücken ziemlich lange. Einige Stunden am Tag. Das drückt auf die Stiefelsohlen. Besonders, wenn man wie ich auf den Originalrasten der Honda-Transalp 600 steht. Natürlich ohne Gummiauflage. Die Honda-Rasten sind schmal und kurz, das kostet Lebensdauer für die Sohle. Was tun? Neue Sohle kaufen? Oder neue Fußrasten? Ich entschied mich für letzteres. Ich hatte noch ein paar Hardrock S3 im Keller liegen, Toprasten für Trial. Aber die haben keine ABE, keine Straßenzulassung. Also gesucht und bei SW-Motech fündig geworden. ION heißt der Fußrastenkit: https://sw-motech.com/bike/HONDA/XL60.... Kostet 115 Euro plus Versand. Wenn die Dinger genauso gut sind wie der SW-Motech-Tankrucksack, dachte ich. Bestellt, bezahlt, zwei Tage später waren das Paket da. Jetzt haben wir die Teile montiert und ausprobiert. Viel bequemer, weil breiter und sicherer Stand. Rutschfester. Die ION ragen auch weiter zur Seite raus, also kann ich mit den Beinen beim langsamen Zirkeln viel wirkungsvoller drücken als mit den Honda-Originalrasten. Dritter Vorteil: Man kann die ION in zwei Stellungen montieren: Originalhöhe oder 15 mm tiefer. Das habe ich gemacht. Sehr bequem, so bleibt es erstmal. Günter Wimme von EnduroMotorradTouren Bequemer stehen | Neue Fußrasten | Honda Transalp 600 | SW-Motech ION:    • Bequemer stehen | Neue Fußrasten | Ho...   Teilen, wenn es gefällt. Besuche unsere Website: www.enduromotorradtouren.de Schreibe uns: [email protected] Rufe uns an: +49 1573 4671 432 #hondatransalp #endurowandern #endurofranken