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NISSAN/GRAN TURISMO 2 PS ONE 4K CAP 44

Nissan Skyline R34 V-Spec II El Nissan Skyline R34 es quizás el modelo más popular de la serie Skyline, gracias a su protagonismo en la cultura pop, películas y videojuegos como Fast & Furious y Gran Turismo. La versión V-Spec II es una de las más especiales dentro de la línea R34. Motor y rendimiento Motor: El R34 V-Spec II está equipado con un motor RB26DETT, un 6 cilindros en línea biturbo de 2.6 litros, capaz de producir alrededor de 276 hp (caballos de fuerza) y 392 Nm de torque. Aunque oficialmente se declaraba esa potencia, muchos creen que el motor superaba esa cifra debido a las normativas japonesas. 0-100 km/h: El Skyline R34 V-Spec II tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4.9 segundos. Tracción: Este modelo cuenta con tracción integral (AWD) gracias al sistema ATTESA E-TS Pro, que ajusta la distribución de potencia entre las ruedas delanteras y traseras. Suspensión: También tiene un sistema de suspensión activo Super-HICAS (control activo de dirección en las ruedas traseras), que mejora la maniobrabilidad en curvas y a altas velocidades. Premios y reconocimientos El Nissan Skyline R34 ha recibido elogios por su ingeniería avanzada y su capacidad de modificarse, lo que lo convierte en un favorito de los entusiastas de las carreras y la modificación de autos. El motor RB26DETT ha sido considerado como uno de los mejores motores japoneses de la historia. Precio En el mercado actual de autos usados, un Nissan Skyline R34 V-Spec II en buen estado puede alcanzar precios entre $150,000 y $300,000 USD, dependiendo de su condición, kilometraje y modificaciones. Nissan Silvia (S13, S14, S15) El Nissan Silvia es un deportivo compacto de tracción trasera que ha ganado popularidad, especialmente por su facilidad para realizar modificaciones y su desempeño en el drifting. Motor y rendimiento Motor (SR20DET): El motor más emblemático del Nissan Silvia, especialmente en su versión S13, S14 y S15, es el SR20DET, un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea y 2.0 litros, capaz de generar alrededor de 200-250 hp dependiendo de la generación y la configuración. 0-100 km/h: La aceleración del Silvia varía según la versión. El S15 Silvia Spec-R, por ejemplo, puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5.5 segundos. Tracción: El Nissan Silvia es un auto con tracción trasera (RWD), lo que lo hace extremadamente popular en competiciones de drift. Chasis: El chasis del Silvia es liviano y muy equilibrado, lo que le da una gran maniobrabilidad, especialmente en curvas. Premios y reconocimientos El Nissan Silvia ha sido muy reconocido dentro del mundo del drifting y las carreras callejeras, y ha ganado múltiples campeonatos de drift en Japón y otros países. Ha sido una opción preferida por los entusiastas del automovilismo debido a su asequibilidad y su capacidad para ser modificado fácilmente. Precio Los precios del Nissan Silvia varían considerablemente según la generación y el estado. Un S15 Spec-R en buen estado puede costar entre $25,000 y $50,000 USD. Modelos anteriores, como el S13 o S14, suelen estar en un rango de $15,000 a $30,000 USD. Nissan Skyline R33 El Nissan Skyline R33, lanzado en 1993, es la evolución del R32, con mejoras en aerodinámica, seguridad y manejo, aunque a menudo es menos popular que el R34. Motor y rendimiento Motor: Al igual que el R34, el R33 está impulsado por el motor RB26DETT de 2.6 litros y 6 cilindros en línea con doble turbo, generando unos 276 hp. 0-100 km/h: La aceleración del R33 es ligeramente más lenta que la del R34 debido a su mayor peso, con un tiempo de 5.4 segundos de 0 a 100 km/h. Precio El Nissan Skyline R33 es más accesible que el R34. Dependiendo del estado y las modificaciones, su precio puede variar entre $40,000 y $70,000 USD en el mercado actual. Nissan Skyline R32 El Nissan Skyline R32 es el modelo que revitalizó la serie Skyline y el primero en llevar el motor RB26DETT, convirtiéndose en un símbolo de la ingeniería japonesa en la década de 1990. Motor y rendimiento Motor: Al igual que los modelos R33 y R34, el R32 tiene el RB26DETT de 2.6 litros y 6 cilindros en línea con doble turbo. Este motor también producía 276 hp según la normativa japonesa. 0-100 km/h: El R32, gracias a su menor peso en comparación con el R33 y R34, tiene un mejor tiempo de aceleración, alcanzando los 100 km/h en 4.7 segundos. Tracción y manejo: El R32 fue el primer Skyline en utilizar el sistema de tracción integral ATTESA E-TS y el sistema de dirección en las ruedas traseras Super-HICAS. Premios y reconocimientos El R32 ganó el apodo de "Godzilla" en Australia debido a su impresionante rendimiento en carreras de turismo, donde dominó la competición en la categoría de Grupo A. El Nissan Skyline R32 es muy apreciado por los coleccionistas, con precios que oscilan entre $60,000 y $120,000 USD, dependiendo de la versión y el estado.