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#yamaha #tracer9 #testduo La Yamaha Tracer 9 GT+ se différencie de la Tracer 9 GT par un nouveau tableau de bord, des commodos rétroéclairés mais surtout l’emploi d’un radar sur la face avant. Il sert au régulateur adaptatif de vitesse ainsi qu’au freinage d’urgence automatique unifié. Cela en fait-il toujours le sport tourer ultime de son segment 900 ? Réponse en vidéo. Chapitres : 0:00 Intro 1:34 En immersion 5:09 L’avis du passager 7:04 En détails 8:10 En conclusion 13:09 Fiche tech 13:19 Plus et moins 13:29 Équipements 13:39 Crédits Merci à tous d’être fidèles à Motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir ! Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram, Facebook,Twitter… Facebook motorlive.tv : http://bit.ly/FacebookMotorlive Instagram motorlive.tv : http://bit.ly/InstagramMotorLive Twitter motorlive.tv : http://bit.ly/TwitterMotorLive Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…! Facebook motoservices : http://bit.ly/FacebookMotoservices Twitter motoservices : http://bit.ly/TwitterMotoServices