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La variation expliqué simplement

Expliqué simplement un principe assez complexe est est un exercice délicat : je tente de vous expliquer avec cette vidéo une partie de ce qui se passe dans le carter de transmission : la transmission par variation. Il s'agit du premier tuto explicatif concernant la transmission, il suivra deux autres tuto pour compléter ce premier : le fonctionnement de l'embrayage, et le correcteur de couple. 🥂Code promotionnel : grâce à votre chaine favorite🤣, vous pouvez profiter d'un code de réduction de 5% chez SCOOTFAST (c'est déjà ça !😎). le code est : SIMONSF 🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues : Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure : https://www.amazon.fr/gp/product/B082... bloc piston : https://www.scootfast.net/bloc-piston... Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER : https://www.amazon.fr/dp/B07G2PN3CG/r... l'étau qu'il vous faut : https://www.amazon.fr/gp/product/B01M... ⚙ Petite config. : Des bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement : kit 50cc POLINI fonte : https://www.scootfast.net/kit-cylindr... pot YASUNI z : https://www.scootfast.net/yasuni-exha... carburateur 17.5 PHBN : https://www.scootfast.net/carburateur... variateur POLINI Hi-speed : https://www.scootfast.net/polini-vari... les galets programmables pour régler la variation au poil : http://www.mir35.com/galet-programmab... Avec ça, ça sera déjà pas mal ! 00:00 Introduction 1:13 La maquette expliqué 1:45 L'analogie au vélo 2:40 Variateur et fonctionnement 4:20 Poulie réceptrice et fonctionnement 5:00 Synthèse puis conclusion Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.