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【栄枯盛衰】あと１駅で東京都なのに東京へ行けなかった鉄道路線　地下鉄直通不可能なバイパス鉄道　2025年ついに京成化する新京成

#京成　#新京成 今回は2025年京成電鉄に吸収される 準大手私鉄 新京成を紹介します。 訂正 3:09から 京成がアナログ式の無線を新京成と同様のデジタル式無線に変更したと記述しましたがこれは間違いです。 正しくは京成は誘導式無線、新京成は空間波式無線という別の無線種類だったが、これを両者共に2023.4に京急と同様のデジタル無線(SR無線)に更新し共通化を図った でした。 本線直通廃止　都会のローカル線京成金町線紹介動画    • 【直通廃止】単線化された東京の大手私鉄。　消えた本線直通　新京成 東京 柴...   常磐線の最高速度を検証    • 【実は180km/h運転可能！】常磐線快速の運転速度を検証。高速試験車両E...   衰退した通勤都市　永遠に完成しない鉄道    • 【東京から１本】衰退した通勤都市　鉄道駅は永遠に未完成　限界ニュータウンか...   千葉ニュータウンの鉄道整備史　幻の県営鉄道    • 【未成線】成田新幹線&千葉県営鉄道 北千葉線計画に迫る   JR線と地下鉄が同じ線路を使う？　東京の謎区間    • 【消えた接続駅】JR線でありJR線でない路線　ついに法廷で争う事に。千代田...   0:00 導入 0:54 新京成の路線概要　 2:34 京成との関係性 4:50 新京成設立経緯　軍事路線を転用 7:09 幻の新京成 東京方面延伸 11:25 延伸計画が実現しなかった理由 13:51 消えた新京成-北総線直通運転 14:50 新京成が置かれている現状 17:25 新京成柴又延伸ルートを散策