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FX,FSXフロントダブルモデルの折り畳み方法

FX,FSXフロントダブルモデルの折り畳み、および展開方法に関する解説ビデオです。（ドロップモデルでの解説となっていますが、フラットハンドルでも同じ操作方法となります。また、XFについてはステム回転の操作方法が異なるだけで、同じ折り畳み方法となります） 安全に、末永く同モデルをお楽しみいただくためにも、解説に従い適切に折り畳み作業を行ってください。 なお、FX,FSXの折り畳み方法につきましては、年式によりハンドルの回転方法が異なります（本解説動画は従来型のターンステムを搭載したモデルが対象）。Tyrellオリジナルコラムクランプ搭載車両は以下の解説動画をご覧ください。 ●Tyrellオリジナルコラムクランプを搭載したFX・FSXの折り畳み方法    • FX・FSXの折り畳み方法   ■折り畳み時のポイント （キックスタンドを取付けている場合は、折り畳み前に畳んでください） 1.クランク位置の確認 2.チェーン位置の確認（フロントはインナー、リアは最大ローギアから数えて２番目） 3.シートステイクイックの解除 4.シートステイの取り外し、および固定 5.後輪の折り畳み（チェーンがフロントディレイラーに引っ掛かかりロックしてしまった場合は、元に戻してやり直す） 6.後輪の固定 7.フロントフォークの折り畳み、および固定 8.ステムの回転 9.シートポストの押し下げ ※【重要】折り畳み時の注意点 後輪折り畳み時、特定のフロントディレイラーではチェーンがガイドプレートに引っ掛かることが原因で、まれに後輪がロックされる事象が報告されています。この状態で無理に後輪を折り畳んだ場合、ディレイラー本体に無理な力が加わり、最悪の場合フロントディレイラーが破損する恐れがあります。 後輪を折り畳む際は、チェーンが引っ掛かりロックされていないか、必ずゆっくりと作業を行ってください。もし後輪がロックされてしまった場合は、無理に折り畳まず、いったん後輪を元に戻してから作業をやり直してください。 ■展開時のポイント 展開作業は基本的に上記の逆の手順で行います。 ただし、以下の２点に注意して作業を行ってください。 1.後輪展開時のブレーキング 後輪を展開する際は、必ずリアブレーキをかけた状態で行ってください。 2.後輪展開時のチェーン位置確認 後輪を展開する際、まれにチェーンがフロントのアウターチェーンリングに引っ掛かる場合があります（動画を参照）。 引っ掛かってしまった場合は、無理に折り畳もうとせず、いったん後輪を元の状態に戻してから作業をやり直してください。（無理に後輪を折り畳んだ場合、ディレイラー本体に無理な力が加わり、最悪の場合フロントディレイラーが破損する恐れがあります） Especially when you fold FX or FSX (front double gear model), please be careful to the below points. 1. 【25sec】PLEASE CHECK the gear position of front chain ring (inner gear) & cassette (the second lowest position) before folding 2.【58sec】NEVER APPLY the rear brake while folding rear frame 3.【1min15sec】NEVER CONTINUE TO FOLD if you felt that the chain locked (Please start all over again) ※ This problem occurs because of the shape of guide plate. When you unfold FX or FSX(front double gear model), please be careful to the below points. 1.【4min20sec】APPLY the rear brake while unfolding rear frame 2.【4min44sec】NEVER CONTINUE TO UNFOLD if the outer chain ring caught the chain (Please start all over again)