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トリシティ155 試乗インプレッション 高速道路や一般道の加速性能 足つき 燃費 シート下の収納力など 2 года назад


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トリシティ155 試乗インプレッション 高速道路や一般道の加速性能 足つき 燃費 シート下の収納力など

▼チャンネル登録    / @aikyobike   ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 目指せ!転ばないバイク!略して「めざころ」 ヤマハのそんな思いで生み出された技術がLMWです リーニングマルチホイール。 通常バイクは前後タイヤは一つずつですが、 フロントを二輪にしつつ、バイクらしく車体を倒して曲がれる技術です。 現在ではLMWの技術が採用された車種が少しずつ増えていますが、 ヤマハの市販車としてはトリシティが初めに採用されました。 その次に採用されたのがトリシティ155です。 同じ車体を使いつつ、155ccまで排気量をアップさせたことで 公道での走りに余裕を持たせ、高速道路も走れるようになりました。 今回お借りしたトリシティ155には本来純正装備ではない ETCが装備されていました。 ヤマハからの「高速道路も走ってみなよ」という無言のメッセージを感じたので 一般道だけでなく、高速道路も走行してみました。 シート下収納の実際の収納力などもチェックしています。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 目次 0:00 はじめに 0:50 足つき 1:32 DETAIL 5:34 試乗インプレッション 16:36 高速試乗インプレッション 21:20 燃費 21:50 シート下ラゲッジ容量 22:54 まとめ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 動画内で使っているライディングギア ▼ヘルメット SHOEI Z-7 ※現在は後継モデルのZ-8が販売されています ▼ブーツ ガエルネ G-STONE https://amzn.to/3wK8Qad ▼ライディングデニム PMJ DEUS Jモデル https://amzn.to/3kCq0BK ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ アイキョウのSNS ぜひ絡んで下さい! ▼ツイッター   / aikyomasayuki   ▼インスタグラム https://www.instagram.com/masaki.aiky... ▼ヤフークリエイターズ https://creators.yahoo.co.jp/aikyomas... #トリシティ155 #トリシティ #ヤマハ #試乗インプレッション

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