Скачать с ютуб Kamov Ka-26 - Early Morning Flight Rules в хорошем качестве

Kamov Ka-26 - Early Morning Flight Rules

Sparying should be started early morning to avoid warming air, because updraft can cause chemical drift and damage in endangered cultures. Summertimes the agricultural helicopters usually start before sunrise in almost NVFR conditions. Kamov Ka-26 was invented by N.I. Kamov in the middle of the 1960s, basically for agricultural tasks. It has two Vedeneyev M14-V-26 radial engines with 9 cylinders and 325 hp each. The engine was produced with an iron cooler fan due to the relatively low airspeed of the helicopter, which gives a really unique siren sound as it works. ___________________________________________________________________________________________ A permetezést korán szükséges kezdeni, mert a felmelegedő levegő feláramlásával vegyszerelsodródás történhet, ami károsíthat veszélyeztetett kultúrákat. Nyáron a mezőgazdasági helikopterek általában a napfelkelte előtt indulnak, szinte éjszakai látvarepülési szabályok szerint. A Ka-26-os helikopter N.I. Kamov által került kifejlesztésre az 1960-as évek közepén, kifejezetten mezőgazdasági feladatok ellátására. Erőforrása két darab, egyenként 325 lóerős, 9 hengeres Vegyenyejev M14-V-26 típusú csillagmotor. A viszonylag alacsony sebesség miatt a két motorra egy-egy öntöttvas hűtőventillátor került felszerelésre, ennek köszönheti egyedi, sikító hangját. #nvfr #kamovka26 #aerialapplication ___________________________________________________________________________________________ Camera: Canon EOS70D + 18-55 IS STM