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Acabamos de recibir de primera mano un análisis bastante detallado sobre qué tenía exactamente los estudios de la línea subterránea del 2015, comparado con la Primera línea, contratada y en ejecución y la Segunda línea, en proceso de licitación y contratación. Además de esa comparación, tenemos un resumen conciso de las famosas mesas técnicas y jurídicas a las alternativas presentadas por el consorcio chino. Todo esto se acaba de dar en el marco de una presentación del Gerente de la EMB Leonidas Narváez, organizado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros, presentación que tiene por título “La red Metro de Bogotá: La Movilidad Sostenible que estamos Construyendo” La exposición del gerente muestra la red metro hasta la línea 3, que ya completa prefactibilidad. Los costos de la línea 1 y 2, nuevamente reiterando que no hay incrementos al completar los estudios de ingeniería de detalle, porque el riesgo financiero lo asume el concesionario. Analiza los beneficios, el estado actual de ejecución de la PLMB y proceso de licitación de la L2. Este video es un fragmento que se enfoca en la parte final que nos muestra el panorama de una manera concisa. También nos deja bastantes opiniones, que espero leer de parte de todos en abundancia. Gracias a la SCI por promover estos espacios y están más que invitados a ver el video original completo. Enlace en la descripción Únete a este canal y sé de los primeros en apoyarlo con un pequeño aporte mensual: / @vidjcb Para apoyar mi trabajo con medios diferentes a Google Pay: Patreon / vidjcb PayPal https://paypal.me/VIDJCB Gracias Sígueme en mis redes sociales: / vidjcb / vidjcb / vidjcb2 Contacto privado: https://vidjcb.wixsite.com/vidjcb/con... Lista de reproducción de mis boletines sobre el Metro de Bogotá: • Metro de Bogotá Boletines VIDJCB Licitación segunda línea: • Metro de Bogotá Inicia proceso de lic... Rueda de prensa Plazo de Cura E&D: • Metro de Bogotá Otorgan 30 días más d... Sobre la PTAR Canoas: • PTAR Canoas Por que la nación y hacie... Sobre el pacto de la Orinoquía: • Metro de Bogotá Avances Primera línea... Boletín 18: • Metro de Bogotá Boletín 18 Boletín 17: • Metro de Bogotá Boletín 17 Boletín 16: • Metro de Bogotá Boletín 16 Boletín 15: • Metro de Bogotá Boletín 15 Boletín 14: • Metro de Bogotá Boletín 14 Boletín 12: • Metro de Bogotá Boletín 12 Boletín 11: • Metro de Bogotá Boletín 11 Lista de reproducción sobre el Metro de Bogotá: • Metro de Bogotá by VIDJCB Boletín 16 Plus + • Metro de Bogotá Boletín 16 Plus Lista de videos relacionados: Metro Mesas jurídicas y SLM: • Metro de Bogotá, Situación predial y ... Boletín 13: • Metro de Bogotá Boletín 13 Boletín 10: • Metro de Bogotá Boletín 10 Incluye av... Boletín 09: • Metro de Bogotá Boletín 09 Boletín 08: • Metro de Bogotá Boletín 08 Lista de reproducción sobre el Metro de Bogotá: https://bit.ly/3gd81mq Sobre el vagón escuela: • Metro de Bogotá Presentan el prototip... Todos los detalles de la segunda línea del metro: • Metro de Bogotá Segunda línea Todos l... Subterranizar un tramo de la PLMB: • Metro de Bogotá En Vivo! Frenazo a la... Enlace altura viaducto 13.5m EMB https://www.metrodebogota.gov.co/?q=q.... Video completo SCI: https://www.youtube.com/live/3ZGmfnme... Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para la realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" o "Fair Use" bajo la ley estadounidense. Fair use is a legal doctrine that promotes freedom of expression by permitting the unlicensed use of copyright-protected works in certain circumstances. Section 107 of the Copyright Act provides the statutory framework for determining whether something is a fair use and identifies certain types of uses—such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research—as examples of activities that may qualify as fair use. Para más información/ for more information : https://www.copyright.gov/fair-use © 2023 VIDJCB #MetroVIDJCB #metrobogotá #PLMB #VIDJCB El uso de este material audiovisual, en todo o en parte, no está autorizado a terceros. The use of this audiovisual material, in whole or in part, to third parties is not authorized.