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リョウと嫁
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【22クラウン後期】後席だと足の硬さが気になる…遮音性が最も高いGエグゼってぶっちゃけどう?後席走行レビュー「220系クラウン後期3.5Gエグゼクティブ」
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9 дней назад
【クラウンセダン】乗り心地はLS500h前期よりラグジュアリーか?このサイズで直4 2.5ぶっちゃけ…です。試乗「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」
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【アルティス後期】レザパケ仕様のカムリと同等の装備は魅力過ぎる!電動ハンドルなど…内装「アルティスGグレード後期」
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10 дней назад
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1 месяц назад
【21マジェスタ】完成度は20系だけど21系は見た目や燃費も含めて理想的なモデルなのでは?!試乗「210系クラウンマジェスタ3.5 Fバージョン」
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【22クラウン前期】黒ボディにメッキ加飾は抑えロイヤルサルーン的な雰囲気がこのグレに詰まってる!「220系クラウンSCパッケージHV前期」
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13 дней назад
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【クラウンセダン】後席装備はLSとほぼ同格か?自動駐車機能は先代と比べ圧倒的進化で普段使いも視野に…!内装「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」
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3 месяца назад
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6 дней назад
【セルシオ31後期】古さ以外の弱点無し‥今も超えれないV8エアサスの最高峰セダン!(内外装・試乗)「C仕様Fパッケージインテリアセレクション」
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6 дней назад
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2 года назад
【21ロイヤル】後期型でも200万以下で買える‼︎高級ラグジュアリーセダン。内外装編「ロイヤルサルーン」
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11 дней назад
【Gエグゼ前期後期】マイチェンの内容じゃない…大変更でナビ周りや木目パネルも異なり実質フルモデルチェンジの22系。「220系クラウン3.5Gエグゼクティブ前期・後期」
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【過走行レクサスってどうなの?】過去に壊れた所&現在の怪しい所。「LS460後期とマークX所有時代の故障事情」
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【高級セダンの限界】仮眠無しで1400km先の鹿児島までマッサージ機能付きのSクラスで走った結果…。前編「S560eショーファーパッケージ」
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【アルティス後期】レクサスESより中身カムリなセダン!モデリスタ付きで確実に化ける仕上がり。「アルティスGグレード後期」
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【金食い車】維持費で300万超えました。レクサスLSを3年間維持した結果。
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【新型クラウンセダン】本音言うとこの装備で新車価格730万は相応かお得だと思う!質感はまぁ…だけど。内外装「新型クラウンセダンHEV Zグレード」
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コンセプトが恋愛仕様。通称動くラ○ホを嫁とレビュー‼︎ HONDA「S-MX」ローダウン仕様
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【クラウンとGS】スポーツグレの後期で完成されたモデル同士!価格差100万の直4HVセダンだけど質感含めてレクサスが一枚上手か。「22クラウンRSアドバンス/GS300h Fスポーツ」
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【Gエグゼ前期後期】見た目ほぼ同じだけど微妙な違いがある220系クラウン!正直見分けるのが困難過ぎるモデル。「220系クラウン3.5Gエグゼクティブ前期・後期」
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【12クラウン】入った瞬間から唖然…今と遜色ない高級装備で憧れる存在のクラウン!!内装「120系クラウン3.0ロイヤルサルーン 4ドアハードトップ」
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【ベンツEクラス】まだ国産車が高級感で競えてた世代?貴重な茶革シートで14年前とは思えない満足度!内装「W212 E350セダン アバンギャルド前期」
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