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In diesem Video zeige ich anhand der Märklin 3029 mit kleinem Scheibenkollektor-Motor wie einfach man eine alte Märklin Lokomotive warten und pflegen kann. Motorkohlen, Schleifer, Schaltschieberfeder und Haftreifen werden getauscht und der Kollektor wird abgezogen. Der Vorbesitzer hatte in den Motor Kohlen eines Trommelkollektor eingebaut. Dies hatte ich aber erst beim Dreh festgestellt. Der Film kann als kleine Anleitung verwendet werden. Jedoch kann es auf den Zustand und die Ausstattung der Lok ankommen und zu Abweichungen kommen. Daher sind alle Angaben ohne Gewähr. Ich möchte hier nur zeigen, dass man sich vor dem Zerlegen von Loks dieser Sorte nicht fürchten muss. Eine kleine Beschreibung der Bauteile findet ebenso statt. Viel Freude beim Zusehen. Fragen sind willkommen! Warnhinweis: Wer Hand an seine Modelle legt, sollte wissen was er kann und was er tut. Ich übernehme keine Verantwortung bei Beschädigungen!