У нас вы можете посмотреть бесплатно Mazda 6 2.5 AT: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70) или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Drive2-страничка протестированного автомобиля: https://www.drive2.ru/r/mazda/1207284/ Mazda 6 GJ, рестайлинг, 2.5 Skyactiv, 192 л.с. при 5700 об/мин, 256 Нм при 3250 об/мин, 6-ступенчатый автомат, передний привод, заявленная снаряженная масса 1475 кг, энерговооруженность 130 л.с./тонну, производится с 2015 года, полностью заводская, в тесте участвовал автомобиль 2015 года выпуска с пробегом 51 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 1/2, температура воздуха +19, резина 225/45 R19, состояние резины - 5/10, 98-й бензин. Быстрый переход на разгоны: 1. Старт с места 0-150, режим D, c 1 педали, DSC ON - 03:30 2. Старт с места 0-150, режим D, c 1 педали, DSC OFF - 04:40 3. Старт с места 0-150, режим S, c 1 педали, DSC ON - 06:26 4. Старт с места 0-150, режим S, c 2 педалей, DSC ON - 07:48 5. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (D) - 11:56 6. Разгон с хода 80 - 120 км/ч (S) - 12:28 7. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (D) - 12:48 8. Разгон с хода 60 - 100 км/ч (S) - 13:17 9. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (D) - 13:53 10. Разгон с хода 30 - 70 км/ч (S) - 14:16 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.