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Nos últimos cinco anos, o ritmo de desenvolvimento e aplicação de novas tecnologias e novos conceitos operacionais no setor da aviação aumentou substancialmente. Os marcos alcançados durante esse período incluem: (a) Circum-navegação do mundo em uma aeronave solar e progresso no desenvolvimento de tecnologias híbridas/elétricas para aeronaves; b) Aumento da produção e utilização de combustíveis de aviação sustentáveis; c) Realização de voo suborbital tripulado; d) Realização de vários testes bem sucedidos de “táxis voadores” com pessoas a bordo; e) Implantação de sistemas de gestão do tráfego para sistemas de aeronaves não tripuladas ou aeronaves remotamente pilotadas; e (f) Prestação de serviços regulares de comunicações a partir de plataformas montadas em balões de alta altitude. Tudo acompanhado de um aumento no uso de aprendizado de máquina, inteligência artificial e blockchain em aplicações de aviação. Em muitos casos, esses avanços inovadores contribuem para melhorar a segurança operacional (safety), a segurança da aviação (security), a sustentabilidade ambiental e a acessibilidade. Por outro lado, muitos destes desenvolvimentos colocam desafios, como a saturação de aeroportos e espaços aéreos, a crescente dependência das tecnologias da informação e da comunicação, as ameaças cibernéticas e mudanças climáticas, podendo também exigir processos regulamentares mais eficientes e simplificados. Portanto, analisaremos o que pode e deve ser feito para avançar a “navegação aérea” de forma segura e eficiente para o benefício da sociedade em geral, à luz dos objetivos estratégicos estabelecidos pela Organização de Aviação Civil Internacional