У нас вы можете посмотреть бесплатно Лодки Polar Bird NEW, новая конструкция с система сборки жесткого стеклокомпозитного пола, обзор. или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru
Лодки Polar bird NEW стеклокомпозит, в продаже с 1 декабря 2021 г. Теперь сборка пола, еще легче и проще! Наши товары здесь: http://snegirfishing.ru Подписывайся на новости в соц. сетях и получай скидки! https://vk.com/snegirfishing / snegirfishing.ru https://ok.ru/group/53393654743258 Добрый день друзья! В этом видео мы расскажем вам о новой системе сборки жесткого пола для лодок Polar bird! Пред вами лодка с установленными пайолами новой конструкции, как вы можете видеть они также, как и прежде выполнены из облегченного стеклокомпозита, прочного, влагостойкого, не подверженного гниению, легкого материала, из аналогичного материала с такими же свойствами в наших лодках изготавливаются транцы и банки. Носовой пайол остался без изменений. Но вместо пяти или семи оставшихся сегментов теперь осталось 3 или 4 соответственно в зависимости от модели и длины лодки. Кроме того вместо 4 стрингеров теперь используются только 2! Таким образом мы существенно сократили количество деталей, решив первую проблему. Теперь поговорим о массе. Во-первых использование только двух стингеров вместо 4-х сократило массу на 2-4 кг. в зависимости от модели лодки. Во вторых, отсутствие бокового профиля на пайолах и сокращение количества соединительных профилей позволило снизить массу комплекта пайол еще на несколько килограмм, например для лодки модели 360 М масса пола составляет около 16 кг. против 21 кг в пайолах предыдущей системы, разница составляет до 5 кг, а с учетом стрингеров и все 7 кг. Таким образом мы добились решения второй проблемы избыточной массы. А теперь главное, несмотря на то что теперь новый пол сильно похож на традиционные конструкции он по прежнему легко собирается и разбирается на накаченной лодке, и по-прежнему без риска повредить руки! Сейчас я продемонстрирую как это делается! Начнем с разборки лодки, поскольку на наш взгляд эта операция более важна для пользователя, потому что с воды мы обычно возвращаемся уже усталые, часто лодку надо еще мыть, а так не хочется долго возится с ней. Сначала действуем, как обычно в наших лодках. Спускаем воздух из кильсона и снимаем фиксаторы крепления кормовой пайолы, для упрощения всего процесса, лодку желательно немного приспустить. Далее сдвигаем стрингеры вперед , чтобы высвободить кормовой пайол. Перед тем как мы это сделаем, обратите внимание, что в новой системе стрингер надежно фиксирует все сегменты пола кроме носового, надежно собирая их в единый настил. Теперь посмотрим на сами стрингеры, они имеют по 2 отверстия, предназначенные как раз для того чтобы стрингер можно было удобно сдвигать вдоль пайол, и для этого в комплекте с нашими пайолами есть специальный инструмент, похожий на рыболовный багорик, но с тупым концом. Этим багориком мы сдвигаем стрингеры в сторону носа, зацепив его за отверстия, высвобождая кормовой пайол. Теперь просто вынимаем его из кокпита лодки. А дальше все еще проще, поочередно вынимаем все оставшиеся сегменты пола сдвигая их к корме. Вот и все жесткий пол разобран! Как видите это все очень просто и не занимает много сил и времени. Устанавливаем пол в лодку в следующем порядке. Для упрощения установки лодка должна быть накачана до принятия формы баллонов, примерно 0,1 бар. Ставим носовой пайол, далее устанавливаем второй сегмент пола соединяя его с профилем на носовом сегменте, устанавливаем стрингеры продвигая их вперед, чуть дальше середины второго пайола, в стрингеры вставляем третий сегмент и также продвигаем его вперед по стрингеру, стрингеры и 3 сегмент должны оказаться вровень друг с другом. Устанавливаем кормовой пайол, который поджимает всю конструкцию. Теперь с помощью нашего багорика остается только сдвинуть стрингер, связав таким образом все сегменты воедино и установить фиксаторы кормового пайола. Вот и все наш жесткий пол собран. Надуваем кильсон 0,4 бар, докачиваем баллоны до штатного давления 0,25 бар и лодка готова к выходу на воду. В общем, новая конструкция жестких полов сохранила свои преимущества легкой сборки, но стала проще, уменьшилось количество элементов пайол, а сами пайолы стали гораздо легче. Лодки с такими полами потупят в продажу 1 декабря 2021 г., также будут доступны пайолы и строй конструкции, поэтому каждый пользователь сможет выбрать каким полом укомплектовать его лодку. А на этом у нас все, подписывайтесь на наш канал чтобы не пропустить новости, всем пока! Рыбачьте с комфортом!